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출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
공급업체의 생산 공정 편차로 인해 특정 전면 근거리 센서 회로기판의 전기 연결부(통로)가 요구사양을 충족하지 못할 수 있습니다.
생산 과정 편차로 인해 스티어링 커플링의 볼트가 의도한대로 체결되지 않았을 수 있습니다.
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개발 과정 오류로 인하여 고전압 배터리 하우징이 사양에 맞지 않게 제작되었을 수 있습니다.
엔진 컨트롤 유닛 소프트웨어 개발 공정 오류로 인해 차량이 글라이딩 모드(타력 주행모드)로 주행하다가 글라이딩 모드 종료 시점에 엔진 컨트롤 유닛 소프트웨어가 정상적인 엔진 점화 상태를 오류로 잘못 감지할 수 있습니다. (글라이딩 모드: 연료 효율성을 높이기 위해 설계된 기능으로 운전자가 가속 페달에서 발을 뗄 때 엔진과 변속기가 자동으로 분리되어 타력 주행하는 모드)
고전압 배터리 관리 시스템의 소프트웨어 오류로 인해 다른 제어 장치들로부터 비정상적으로 많은 양의 데이터를 요청받을 경우, 배터리 관리 시스템에 과부하가 발생할 수 있습니다.
고전압 배터리 관리 시스템의 소프트웨어 오류로 인해 다른 제어 장치들로부터 비정상적으로 많은 양의 데이터를 요청받을 경우, 배터리 관리 시스템에 과부하가 발생할 수 있습니다.