생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
개발 공정 오류로 인하여 전방 액슬 와이어링 하니스가 보조 오일 쿨러에 닿을 수 있어 시간이 지남에 따라 마찰에 의해 손상될 수 있습니다.
비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않아 차량 충돌로 인한 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있습니다.
공급업체의 개발 오류로 인해, 차동 기어 잠금장치1의 내부 저항이 화학적 저항에 대한 사양을 충족하지 못할 수 있습니다. 차축 오일에서 발생하는 황화 가스로 인해 차동 기어 잠금장치의 내부저항 전기 접점이 부식될 수 있습니다.
운전자가 잠금 장치의 상태를 실제와 반대로 인식 할 수 있습니다. 이로 인해 잠김으로 설정 시 안에서 열릴 수 있고, 해제 시 열리지 않을 수 있습니다.
조향장치 내 조향축을 연결하는 부품(스티어링 커플링)이 마모되어 운전자가 의도한대로 방향제어가 안될 가능성
공개된 리콜은 5건이에요. 가장 최근 리콜은 2023.04.07에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.