생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
계기반의 소프트웨어 오류로 인하여 계기반의 뒷면 안개등 식별표시가 법적 요구 사항을 만족하지 못할 수 있습니다.
생산 공정 오류로 인하여 조수석 시트 아래의 48V 접지 연결 볼트가 정확히 고정되지 않았을 수 있습니다. 이러한 경우 연결 단자와 볼트의 닿는 면적이 줄어들어 전기 저항이 증가할 수 있습니다.
조립 공정 오류로 인하여 뒤 도어 윈도우의 트림 바가 제대로 장착되지 않았을 수 있어 차량 주행 중에 트림 바가 뒤 도어 윈도우에서 분리될 수 있습니다.
조립 공정 오류로 에어컨 응축수 배수 호스가 정확히 체결되지 않았을 수 있어 에어컨 응축수가 차량의 운전석 및 조수석 바닥에 실내 유입될 수 있습니다.
공급업체의 생산 공정 오류로 인해 3열 시트 등받이의 잠금장치에 스프링이 장착되지 않았을 수 있습니다. 차량 충돌 시 시트 등받이의 잠금장치가 정상적으로 작동되지 않을 수 있습니다.
조립 공정 오류로 인하여 뒤 도어 윈도우의 트림 바가 제대로 장착되지 않았을 수 있어 차량 주행 중에 트림 바가 뒤 도어 윈도우에서 분리될 수 있습니다.
조수석 시트 아래의 48V 접지선의 연결 볼트가 제대로 조여지지 않았을 수 있습니다. 이러한 경우 접지선 케이블 터미널이 정확히 고정되지 않아 전기 저항이 증가할 수 있습니다.
냉각수 펌프를 제어하는 엔진 컨트롤 유닛의 소프트웨어 오류로 인해 냉각수 펌프내 진공 시스템과 냉각수 라인 사이의 실링(sealing)에 응력이 증가되어 냉각수 누수가 발생될 수 있습니다. 이러한 경우 냉각수 펌프 또는 배기 재순환 밸브의 전기 스위치 밸브에 냉각수가 유입될 수 있습니다.
냉각수 펌프를 제어하는 엔진 컨트롤 유닛의 소프트웨어 오류로 인해 냉각수 펌프내 진공 시스템과 냉각수 라인 사이의 실링(sealing)에 응력이 증가되어 냉각수 누수가 발생될 수 있습니다. 이러한 경우 냉각수 펌프 또는 배기 재순환 밸브의 전기 스위치 밸브에 냉각수가 유입될 수 있습니다.
냉각수 펌프를 제어하는 엔진 컨트롤 유닛의 소프트웨어 오류로 인해 냉각수 펌프내 진공 시스템과 냉각수 라인 사이의 실링(sealing)에 응력이 증가되어 냉각수 누수가 발생될 수 있습니다. 이러한 경우 냉각수 펌프 또는 배기 재순환 밸브의 전기 스위치 밸브에 냉각수가 유입될 수 있습니다.
비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않아 차량 충돌로 인한 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있습니다.
개발 과정 편차로 인하여 주차등이 사양에 맞지 않을 수 있습니다. 차량 너비가 200센티미터 이상임에도 주차등이 설치되었을 수 있습니다. ※ 자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙에 따르면, 자동차 길이가 600센티미터 이하, 너비가 200센티미터 이하인 자동차에 주차등을 설치하는 경우에는 설치 기준에 적합하여야 합니다.
비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 수 있습니다. 차량 충돌로 인해 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있습니다.
조립 공정상 오류로 인해, 에어컨 응축수 호스가 정확히 설치되지 않았을 수 있습니다.
공개된 리콜은 14건이에요. 가장 최근 리콜은 2024.05.03에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.