생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
탄소 섬유 드라이브 샤프트와 플랜지의 접합 표면에 잔여물이 있을 수 있어 탄소 섬유 드라이브 샤프트와 엔진/변속기 플랜지 사이의 접착이 제대로 되지 않을 수 있습니다. 이러한 경우 접합 표면에 잔여물이 남아 있어 접착제의 접착력이 저하될 수 있고, 탄소 섬유 드라이브 샤프트와 플랜지 연결부가 차량 작동 중에 분리될 수 있습니다.
창유리(전면 또는 후면)의 접착이 잘못되어, 충돌사고 시 창유리가 차체에서 떨어져 탑승자의 부상 위험성이 높아질 가능성
공개된 리콜은 2건이에요. 가장 최근 리콜은 2022.06.03에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.