Jetta 1.6 TDI BMT 리콜

아우디폭스바겐코리아 Jetta 1.6 TDI BMT 리콜

생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.

한눈에 보기2020.05.15 기준
  • 아우디폭스바겐코리아 Jetta 1.6 TDI BMT의 공개된 리콜은 5건이에요.
  • 가장 최근 리콜은 2020.05.15에 시작됐어요.
  • 대상 생산기간은 2011.02.17부터 2014.06.28 사이에 걸쳐 있어요.
  • 리콜 수리는 무상이에요. 제작사 서비스센터에 예약하고 방문하세요.

출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)

차대번호로 대상 여부 조회

리콜 내역

아우디폭스바겐코리아 Jetta 1.6 TDI BMT2020.05.15
생산기간 2011.02.19 ~ 2014.06.28

특정 기간 내에 특정 공급 업체(이드낙)의 생산 공정 불량으로 인해, 메카트로닉스 내 오일 압력 생성기(어큐뮬레이터)의 나사산이 날카롭게 가공되어, 사용 기간 중 어큐뮬레이터 하우징에 미세 균열이 발생하여 충분한 변속 압력 생성에 지장을 줄 가능성이 있습니다.

아우디폭스바겐코리아 Jetta 1.6 TDI BMT2020.03.31
생산기간 2011.02.17 ~ 2014.05.27

특정 기간 내에 특정 공급 업체(카셀)의 생산 공정 불량으로 인해, 메카트로닉스 내 오일 압력 생성기(어큐뮬레이터)의 일부 벽 두께가 얇게 가공되어, 사용 기간 중 어큐뮬레이터 하우징에 미세 균열이 발생하여 충분한 변속 압력 생성에 지장을 줄 가능성이 있습니다. 또한, 일반 수리로 메카트로닉스 모듈을 교환한 차량들이 특정 기간의 동일 원인 부품으로 교환되었을 가능성이 있습니다

아우디폭스바겐코리아 Jetta 1.6 TDI BMT2020.02.28
생산기간 2011.05.26 ~ 2012.09.28

특정 기간 내에 특정 공급 업체(Jedenak;이드낙)의 생산 공정 불량으로 인해, 메카트로닉스 내 오일 압력 생성기(어큐뮬레이터)의 나사산이 날카롭게 가공되어, 사용 기간 중 어큐뮬레이터 하우징에 미세 균열이 발생하여 충분한 변속 압력 생성에 지장을 줄 가능성이 있습니다. 기 조치된 35C1 리콜(메카트로닉스 모듈 교체; 2013/06/24 개시) 실시 대상 차량과 일반 수리로 메카트로닉스 모듈을 교환한 차량들이 특정 기간의 원인 부품으로 교환되었을 가능성이 있습니다.

아우디폭스바겐코리아 Jetta 1.6 TDI BMT2018.12.28
생산기간 2012.10.02 ~ 2014.06.28

특정 기간 내에 특정 공급 업체의 생산 공정 불량으로 인해, 메카트로닉스 내 오일 압력 생성기(어큐뮬레이터)의 나사산이 날카롭게 가공되어, 사용 기간 중 어큐뮬레이터 하우징에 미세 균열이 발생하여 충분한 변속 압력 생성에 지장을 줄 가능성이 있습니다.

아우디폭스바겐코리아 Jetta 1.6 TDI BMT2018.03.30
생산기간 2011.04.06 ~ 2011.06.24

특정기간에 제조된 스타터 모터가 장착된 차량의 경우, 조립불량 으로 인하여 스위치 개폐를 조절하는 리턴 스프링의 변형이 생길 수 있습니다. 이로 인해, 스위치 개폐가 원활하지 못하여 지속적으로 전류가 공급되어 스위치 접점 소손 가능성 및 이후 시동 불량 가능성이 있어, 안전 운행에 지장을 초래할 수 있습니다

자주 묻는 질문

아우디폭스바겐코리아 Jetta 1.6 TDI BMT 리콜은 몇 건인가요?

공개된 리콜은 5건이에요. 가장 최근 리콜은 2020.05.15에 시작됐어요.

내 차가 리콜 대상인지 어떻게 확인해요?

자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.

리콜 수리는 돈이 드나요?

리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.

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한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털) 기준이에요.
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