생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
최초 차량판매 당시에는 TAKATA 에어백이 적용되지 않은 스티어링 휠로 출고되었으나, 출고 이후 BMW에서 승인한 교체 부품 중 TAKATA 에어백이 적용된 스포츠 또는 M 스포츠 스티어링 휠을 고객이 장착했을 가능성이 확인되었습니다. 해당 스티어링 휠은 질산암모늄을 사용한 에어백 인플레이터가 장착되어 있으며 차량이 고온 다습한 지역에 장기간 노출되었을 때 인플레이터 내부 압축 가스 추진제가 변형되었을 수 있습니다.
변속기 하우징에 부착된 변속기 모듈과, 모듈 내 변속기 컨트롤 유닛 사이의 용접이 부정확하게 되어 변속기 오일이 변속기 컨트롤 유닛으로 유입될 가능성이 발견되었습니다.
소프트웨어의 오류로 인하여 계기판이 1~2초 동안 꺼지거나, 완전히 꺼짐이 발생될 수 있으며 차량을 재시동해야만 다시 활성화될 수 있습니다.
소프트웨어의 오류로 인하여 계기판이 1~2초 동안 꺼지거나, 완전히 꺼짐이 발생될 수 있으며 차량을 재시동해야만 다시 활성화될 수 있습니다.
2019년 01월 30일부터 2019년 10월 21일까지 생산된 BMW M5, M8 Competition 모델 중 171대 차량의 변속기 배선 고정 공정 과정에서 배선을 고정하는 클립을 잘 못 장착하여 고정된 위치가 과도한 압착 및 변속기 등 주변에서 발생하는 열에 영향을 받아 배선이 단락 될 수 있습니다.
연료레벨센서와 연료라인 간의 간극이 너무 좁아 연료레벨센서가 연료라인에 간섭을 받아 정상적으로 작동하지 않을 가능성이 있습니다. 해당 결함은 저압 연료펌프 생산 공정에서 연료라인과 연료레벨센서가 상호 간섭되지 않도록 처리하는 공정이 누락되어 발생한 사항입니다.
공개된 리콜은 6건이에요. 가장 최근 리콜은 2025.12.04에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.