생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
48V 스타터 발전기와 배터리의 배선 연결부의 슬리브가 부정확한 압력으로 장착되었을 가능성이 확인되었습니다.
통합제동장치에 장착된 서보모터 위치센서의 품질 결함으로 인해 신호 장애가 발생할 가능성이 확인되었습니다.
통합제동장치에 장착된 서보모터 위치센서의 품질 결함으로 인해 신호 장애가 발생할 가능성이 확인되었습니다.
통합제동장치에 장착된 서보모터 위치센서의 품질 결함으로 인해 신호 장애가 발생할 가능성이 확인되었습니다.
통합제동장치에 장착된 서보모터 위치센서의 품질 결함으로 인해 신호 장애가 발생할 가능성이 확인되었습니다.
부품 생산 공정의 오류로 인하여 조향축 더블 유니버설 조인트의 강성이 감소되어 조립되었을 가능성이 확인되었습니다.
통합제동장치에 장착된 서보모터 위치센서의 품질 결함으로 신호 장애가 발생하면 안전모드로 전환되나, 현행 소프트웨어로는 이상을 사전에 발견하지 못할 가능성이 확인되었습니다
뒷좌석에 있는 어린이보호용 좌석(유아용 카 시트) 고정 장치인 ISOFIX 고정부가 손상되어 생산되었을 가능성이 확인되었습니다.
변속기 하우징에 부착된 변속기 모듈과, 모듈 내 변속기 컨트롤 유닛 사이의 용접이 부정확하게 되어 변속기 오일이 변속기 컨트롤 유닛으로 유입될 가능성이 발견되었습니다.
제조 과정에서 통합제동장치에 장착된 서보모터 위치센서에 이물질이 유입되었을 가능성이 확인되었습니다.
차량 생산 과정에서 스티어링 휠 내 ADASS (운전자지원첨단조향장치) 관련 접지 케이블 연결부 와셔가 누락되어 접지가 되지 않아 ADASS 기능이 정상적으로 작동되지 않을 수 있습니다.
소프트웨어의 오류로 인하여 계기판이 1~2초 동안 꺼지거나, 완전히 꺼짐이 발생될 수 있으며 차량을 재시동해야만 다시 활성화될 수 있습니다.
현장에서 매우 적은 수이기는 하나 B47D-1 엔진의 EGR 쿨러에서 누수가 의심되는 사례가 발견되었습니다
엔진 컨트롤 유닛 (DDE)의 진단 관련 소프트웨어의 오류가 있는 것을 확인하였습니다.
BMW 자체 품질조사결과 2021년 1월 27일부터 2021년 2월 5일까지 생산된 BMW 520i, 523d, 523d xDrive, 530e iPerformance, 530i, 530i xDrive, 620d, 620d xDrive, 630i xDrive, 730d xDrive, 730Ld xDrive, 740i, 740Li xDrive, 745e iPerformance, M340i, M340i xDrive Touring, M440i xDrive, Z4 M40i, Z4 sDrive20i 차량의 일부에서 브레이크 디스크*와 관련한 제작결함이 발견 되었습니다. 브레이크 디스크를 생산하는 과정에서 챔버**와 조립 시 지정된 리벳***보다 짧은 길이의 리벳을 사용한 것이 확인 되었습니다.
발전기 +, - 배선 설치 공정에서의 오류로 단자의 부 정확한 고정 가능성으로 단자와 배선의 접촉이 완결하지 않을 수 있습니다.
공개된 리콜은 16건이에요. 가장 최근 리콜은 2025.05.16에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.