생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
안전띠 리트렉터 토션바가 생산 컨베이어 시스템에 설정 오류로 생산 중 손상되었을 가능성이 확인되었습니다.
대상차량은 양산 전 생산 모델로 모터쇼 출품 및 신차 판매 전 이벤트 행사 등 제한된 용도로 생산된 차량입니다. 이에 따라 실제 양산 차량과 어떠한 부분이 다른지 상세 내용 확인이 불가하여 결함이 있는 구조장치를 정확히 찾기 어렵습니다. 재구매한 차량은 점검 후 폐차합니다.
차량에서 크랭크 샤프트 포지션 센서 제조 불량이 발견 되었습니다.
부적합한 규격의 트렌지스터가 헤드램프 컨트롤 유닛에 장착되어 있습니다.
에어백 인플레이터(오토리브 사)의 제조불량으로 충돌 시 에어백이 작동하지 않을 가능성
앞 우측 에어백(조수석)의 제작결함(인플레인터 용접 불량)이 발생하여 에어백 작동시 전개속도가 느려져 에어백 기능이 제대로 되지 않을 가능성
공개된 리콜은 6건이에요. 가장 최근 리콜은 2025.10.13에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.