생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
제조 오류로 인해 통합충전 유닛의 하우징이 완벽히 밀봉되지 않아 수분이 통합충전 유닛 내부로 유입될 가능성이 발견되었습니다.
통합충전 유닛을 생산하는 과정 중 회로 기판이 손상된 상태로 조립되어 정상적으로 작동되지 않을 가능성이 있습니다.
고전압 배터리 셀 감시 모듈 내 기판 제작 공정상의 오류로 감시 기능이 작동하지 않을 수 있습니다.
차체 도메인 컨트롤러(BDC) 컨트롤유닛이 교체가 된 이후 출발잠금기능이 비활성화 되었을 가능성을 확인하였습니다.
배터리 셀 생산 공정 중에 손상된 음극판 조각이 배터리 셀 내부에 유입되어 고전압 배터리에 단락이 발생할 수 있습니다
배터리 관리 모듈(SME)*과 관련한 제작 결함이 발견되었습니다. *배터리 관리 모듈(SME): 고전압 배터리의 전력의 흐름을 조정 및 제어하며, 상태를 감시합니다. (충전 상태 및 배터리 상태)
배터리 셀 생산 공정 중에 손상된 음극판 조각이 배터리 셀 내부에 유입되어 고전압 배터리에 단락이 발생할 수 있습니다
배터리 셀 생산 공정 중에 손상된 음극판 조각이 배터리 셀 내부에 유입되어 고전압 배터리에 단락이 발생할 수 있습니다.
배터리 셀 생산 공정 중에 손상된 음극판 조각이 배터리 셀 내부에 유입되어 고전압 배터리에 단락이 발생 할 수 있습니다
BMW 자체 품질 조사 결과 2021년 11월 22일부터 2021년 11월 30일까지 제작된 BMW i4 eDrive40, i4 M50 차량 72대의 차량 생산 과정에서 고전압 배터리 충격 완화 패드*가 장착되지 않았을 가능성을 확인하였습니다. *고전압 배터리 충격 완화 패드: 배터리와 차대 사이에 장착되어 측면 충돌 시 차대가 고전압 배터리에 손상을 입히는 것을 최소화하는 장치
공개된 리콜은 10건이에요. 가장 최근 리콜은 2024.02.08에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.