생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
스타터 모터 내 수분이 유입될 가능성이 확인되었습니다.
스타터 모터 내 수분이 유입될 가능성이 확인되었습니다.
배기가스재순환장치 쿨러 내부 냉각수 누설 가능성
배기가스재순환장치 쿨러 내부 냉각수 누설 가능성
배기가스재순환장치 쿨러 내부 냉각수 누설 가능성
배기가스재순환장치 쿨러 내부 냉각수 누설 가능성
배기가스재순환장치 쿨러 내부 냉각수 누설 가능성
배기가스재순환장치 쿨러 내부 냉각수 누설 가능성
배기가스재순환장치 쿨러 내부 냉각수 누설 가능성
배기가스재순환장치 쿨러 내부 냉각수 누설 가능성
배기가스재순환장치 쿨러 내부 냉각수 누설 가능성
배기가스 재순환 장치 냉각기 결함으로 냉각수가 누출될 수 있고, 글로잉 입자가 흡기다기관 안으로 날아가 흡기다기관 표면에 붙게 되고 해당 영역이 용융하여 천공이 생길 가능성이 있습니다.
배기가스 재순환 장치 냉각기 결함으로 냉각수가 누출될 수 있고, 글로잉 입자가 흡기다기관 안으로 날아가 흡기다기관 표면에 붙게 되고 해당 영역이 용융하여 천공이 생길 가능성이 있습니다.
배기가스 재순환 장치 냉각기 결함으로 냉각수가 누출될 수 있고, 글로잉 입자가 흡기다기관 안으로 날아가 흡기다기관 표면에 붙게 되고 해당 영역이 용융하여 천공이 생길 가능성이 있습니다.
배기가스 재순환 장치 냉각기 결함으로 냉각수가 누출될 수 있고, 글로잉 입자가 흡기다기관 안으로 날아가 흡기다기관 표면에 붙게 되고 해당 영역이 용융하여 천공이 생길 가능성이 있습니다.
운전석 및 조수석 에어백 인플레이터의 제작결함
운전석 및 조수석 에어백 인플레이터의 제작결함
배기가스 재순환 장치 냉각기 결함으로 냉각수가 누출 될 수 있고, 그 결과 배기가스 재순환 장치 냉각기를 통과하는 배출가스와 만나면, 냉각수 중 수분은 증발하고 글리콜만 남게 됩니다. 글리콜은 wave fin 구조의 내부, 배기가스 재순환 장치 냉각기의 입구 근처, 그리고 배기가스 재순환 장치 냉각기 끝 단에서 배기가스 재순환 장치 냉각기 내의 그을음과 혼합될 수 있습니다. 그 곳에서는 혼합물을 발화시키거나 글로잉 입자(열점)를 발생시킬 수 있는 고온 상태가 발생 할 수 있습니다. 이러한 과정에 의하여 글로잉 입자가 흡기다기관 안으로 날아가 흡기다기관 표면에 붙게 되고 해당 영역이 용융하여 천공이 생기면 글로잉 입자가 흡기다기과느이 외부로 날아가 주변 부품의 표면에 안착 하게 되어 극히 드문 경우 화재가 발생할 가능성이 있습니다.
배기가스 재순환 장치 냉각기 결함으로 냉각수가 누출 될 수 있고, 그 결과 배기가스 재순환 장치 냉각기를 통과하는 배출가스와 만나면, 냉각수 중 수분은 증발하고 글리콜만 남게 됩니다. 글리콜은 wave fin 구조의 내부, 배기가스 재순환 장치 냉각기의 입구 근처, 그리고 배기가스 재순환 장치 냉각기 끝 단에서 배기가스 재순환 장치 냉각기 내의 그을음과 혼합될 수 있습니다. 그 곳에서는 혼합물을 발화시키거나 글로잉 입자(열점)를 발생시킬 수 있는 고온 상태가 발생 할 수 있습니다. 이러한 과정에 의하여 글로잉 입자가 흡기다기관 안으로 날아가 흡기다기관 표면에 붙게 되고 해당 영역이 용융하여 천공이 생기면 글로잉 입자가 흡기다기과느이 외부로 날아가 주변 부품의 표면에 안착 하게 되어 극히 드문 경우 화재가 발생할 가능성이 있습니다.
전자식 파워스티어링 구동 기어 클립의 조립불량으로 기어 구동축이 정상적으로 작동하지 않아 조향시 운전자가 스티어링 휠이 무거워질 가능성
(후륜구동)후방 프로펠러 샤프트 연결 리벳의 제작결함으로 파손될 경우 동력 전달이 원활하지 않아 가속이 제대로 안되어 안전 운행에 지장을 줄 가능성
중앙 에어백 센서(차체 중간에 위치)의 프로그래밍 오류로 인하여 에어백이 전개되어야 할 조건에서 전방 에어백(운전석과 동승자석)과 좌석안전띠 프리텐셔너가 작동하지 않을 가능성
에어백 인플레이터(오토리브 사)의 제조불량으로 충돌 시 에어백이 작동하지 않을 가능성
연료펌프 커넥터의 제작결함으로 커넥터 핀과 배선간의 접촉 불량이 발생하여 주행 중 시동이 꺼지고 화재가 발생할 가능성
타이밍 체인 텐셔너의 기능이 원활하게 작동하지 못하여 드문경우 시동이 꺼질 가능성
후부반사기 반사성능 안전기준 위반
공개된 리콜은 26건이에요. 가장 최근 리콜은 2025.10.24에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.