생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
운전석 및 조수석 에어백 인플레이터의 제작결함
B+ 케이블 접촉단자(퓨즈박스에 체결)가 차량의 진동과 전기장치 사용에 따른 높은 부하로 인한 부식으로 단자의 주석코팅이 마모될 가능성을 발견 하였습니다.
블로우레귤레이터와 커넥터가 정확하게 체결되어 있지 않을 가능성을 발견하였습니다. 주행 상황에 따라 미세한 움직임이 발생할 경우 연결부위가 헐거워져서 에어컨 및 히터를 강한 바람으로 사용을 하게 되면 전기저항이 증가 할 수 있습니다.
블로우레귤레이터와 커넥터가 정확하게 체결되어 있지 않을 가능성을 발견하였습니다. 주행 상황에 따라 미세한 움직임이 발생할 경우 연결부위가 헐거워져서 에어컨 및 히터를 강한 바람으로 사용을 하게 되면 전기저항이 증가 할 수 있습니다.
운전석 및 조수석 에어백 인플레이터의 제작 결함
(12년식 건조제 없는 인플레이터)충돌로 인한 운전석 및 동승자석 에어백(일본 다카타社 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 동승자 등에게 상해를 입힐 가능성
(11년식 이전 건조제 없는 인플레이터)충돌로 인한 운전석 및 조수석 에어백(일본 타카타社 부품) 전개시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 승객 등에게 상해를 입힐 가능성 발견
(후륜구동)후방 프로펠러 샤프트 연결 리벳의 제작결함으로 파손될 경우 동력 전달이 원활하지 않아 가속이 제대로 안되어 안전 운행에 지장을 줄 가능성
공개된 리콜은 8건이에요. 가장 최근 리콜은 2019.02.13에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.