생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
전동식 조향장치 내 토크 센서 커넥터 핀이, 해당 납품업체(보쉬)에서 PCB(회로기판)에 조립될 때 잘못된 방향으로 조립되어, 차량의 진동 등에 의해 커넥터 핀이 휘어져 접촉 불량이 발생될 수 있으며, 이 경우 운전자의 조향핸들 회전력을 토크 센서가 감지하지 못하여 전동식 조향장치 내 구동모터를 작동시키지 못하게 되고, 결과적으로 운전자가 저속 주행 중에 조향 시 조향 핸들이 무거워질 수 있음.
원격 시동시 자동열선 시트(원격으로 시동을 걸어 시트의 열선을 자동으로 작동시키는 기능) 설정하에 원격으로 시동을 걸 경우, 반복적인 하중에 의해 주름이 발생한 시트 내 열선에 과다한 저항이 발생되어 해당부위(시트내 주름이 발생된 열선)가 과열되는 현상이 발생할 수 있음.
공개된 리콜은 2건이에요. 가장 최근 리콜은 2019.07.12에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.