생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
다카타사에서 공급한 운전석 에어백(건조제가 없는 질산암모늄 인플레이터 사용)이 높은 습도에 수년간 노출될 경우, 에어백 전개 시 압력이 과도할 수 있음.
연료펌프를 연료탱크에 고정시키는 잠금링 조립 불량으로 연료 누유 가능성
앞좌석 안전벨트의 프리텐셔너가 제작결함으로 인해 미작동할 가능성
(시정방법 변경 재리콜)엔진 메인 배선이 손상될 가능성이 발견되었다. 엔진 메인 배선이 엔진의 일부 부품과의 간극이 충분하지 않아 간섭이 발생하여 손상될 경우 주행 중 시동 꺼짐이 발생
자동변속기 소프트웨어 오류로 주행 중 중립으로 변속되면서 동력 손실로 이어져 사고가 발생할 가능성
엔진을 보호하는 엔진 커버의 돌출 부위가 설계 결함으로 인해 길게 만들어져 연료호스와 접촉하게 되면서, 그 마찰로 인해 연료호스가 손상될 경우 연료가 새거나 화재가 발생할 가능성
공개된 리콜은 6건이에요. 가장 최근 리콜은 2019.03.04에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.