생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
엔진오일쿨러 호스 제조불량으로 인해 호스 내벽에 손상이 발생되어 해당 부분이 정상적인 오일 압력(7.85Bar) 범위에서도 파열될 수 있음.
엔진오일쿨러 호스 제조불량으로 인해 호스 내벽에 손상이 발생되어 해당 부분이 정상적인 오일 압력(7.85Bar) 범위에서도 파열될 수 있음.
엔진오일쿨러 호스 제조불량으로 인해 호스 내벽에 손상이 발생되어 해당 부분이 정상적인 오일 압력(7.85Bar) 범위에서도 파열될 수 있음.
차량 생산공정 중 배터리 퓨즈박스 단자 고정을 위한 톱니형 너트 체결 토크(9Nm) 부족으로 퓨즈박스 내 단자 너트가 풀릴 가능성이 있음.
공개된 리콜은 4건이에요. 가장 최근 리콜은 2025.06.05에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.