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출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
기아㈜에서는 카니발 하이브리드(KA4 HEV) 일부 차량에서 하이브리드 통합 제어기(HPCU) 소프트웨어 설계 오류로 동절기 원격시동 및 히터 작동 등 전장 고부하 시 하이브리드 통합 제어기(HPCU) 소손 발생 가능성이 있는 결함이 발견되어 제작결함시정을 하고자 함 ※ 하이브리드 통합 제어기(HPCU, Hybrid Power Control Unit) : 모터 구동을 위해 인버터, LDC 등을 포함하여 제어하는 장치
봉고Ⅲ 전기차 (PU EV) 일부 차량에서 배터리관리시스템(BMS) 진단로직 설계 미흡으로 배터리셀 미세 단락 등 문제 발생시 이를 사전에 감지하지 못해 고전압배터리 화재 발생 가능성
기아㈜에서는 셀토스(SP2), 스포티지(QL) 디젤 1.6 엔진 장착 일부 차량에서 연료필터 설계오류(유리섬유 성분 사용)로 인해 여과지의 유리섬유 성분이 탈락되어 고압펌프로 유입되면 고압펌프의 내부 부품이 손상되어 연료분사가 정상적으로 작동되지 않아 시동이 꺼질 가능성이 있는 결함이 발견되어 (결함인지일 : ’22. 5. 10) ’22. 7. 11 부터 시정조치를 진행하였음 시정조치 이후 셀토스(SP2), 스포티지(QL) 디젤 1.6 엔진 장착 일부 차량에서 기 조치차량 및 조치 대상 외 차량에서 고압펌프 및 연료계 부품 내부 잔존 연료필터 유리섬유 등 이물로 인해 고압펌프 내부가 손상되어 연료분사가 정상적으로 작동되지 않아 주행중 시동이 꺼질 가능성이 있는 결함이 발견되어 제작결함시정을 하고자 함 (결함인지일 : ’25. 9. 30)
기아㈜에서는 셀토스(SP2), 스포티지(QL) 디젤 1.6 엔진 장착 일부 차량에서 연료필터 설계오류(유리섬유 성분 사용)로 인해 여과지의 유리섬유 성분이 탈락되어 고압펌프로 유입되면 고압펌프의 내부 부품이 손상되어 연료분사가 정상적으로 작동되지 않아 시동이 꺼질 가능성이 있는 결함이 발견되어 (결함인지일 : ’22. 5. 10) ’22. 7. 11 부터 시정조치를 진행하였음 시정조치 이후 셀토스(SP2), 스포티지(QL) 디젤 1.6 엔진 장착 일부 차량에서 기 조치차량 및 조치 대상 외 차량에서 고압펌프 및 연료계 부품 내부 잔존 연료필터 유리섬유 등 이물로 인해 고압펌프 내부가 손상되어 연료분사가 정상적으로 작동되지 않아 주행중 시동이 꺼질 가능성이 있는 결함이 발견되어 제작결함시정을 하고자 함 (결함인지일 : ’25. 9. 30)
봉고Ⅲ (PU) LPG 엔진 일부 차량에서 장력조절장치(텐셔너) 체결부 형상 설계 불량으로 인해 고정볼트가 풀려 구동벨트가 이탈되는 경우 파워스티어링 펌프 작동불량에 의해 핸들 조향이 정상적으로 되지 않아 안전에 지장을 줄 가능성
기아㈜에서는 EV3(SV), EV4(CT) 일부 차량에서 차량 내부 A필러(LH) 트림 테더클립 미체결로 인한 들뜸으로 커튼 에어백 전개 시 A필러(LH) 트림이 이탈되어 고객 상해 발생 가능성이 있는 결함이 확인되어 제작결함시정을 하고자 함 (결함인지일 : ‘25. 8. 29) ※ 테더클립 : 커튼에어백 전개 시 A필러 트림이 완전히 이탈되지 않고 적당히 열리면서 커튼 에어백만 전개 될 수 있도록 하는 장치
기아㈜에서는 EV3(SV), EV4(CT) 일부 차량에서 차량 내부 A필러(LH) 트림 테더클립 미체결로 인한 들뜸으로 커튼 에어백 전개 시 A필러(LH) 트림이 이탈되어 고객 상해 발생 가능성이 있는 결함이 확인되어 제작결함시정을 하고자 함 (결함인지일 : ‘25. 8. 29) ※ 테더클립 : 커튼에어백 전개 시 A필러 트림이 완전히 이탈되지 않고 적당히 열리면서 커튼 에어백만 전개 될 수 있도록 하는 장치
조수석 에어백 인플레이터 용기 제조 공정 불량으로 인해 저온조건에서 에어백 전개 시 인플레이터 용기가 파열되어 탑승자에게 상해를 입힐 가능성
고압 파이프 제조 불량으로 인해 연결부 기밀성이 저하되어 연료가 누유되는 경우 차량 화재 발생 가능성
고압 파이프 제조 불량으로 인해 연결부 기밀성이 저하되어 연료가 누유되는 경우 차량 화재 발생 가능성
전기배선 경로 설계 불량으로 인해 전기배선이 승객감지장치에 간섭되어 전기배선이 손상되는 경우 충돌 시 동승석 에어백(정면/측면)이 전개되지 않거나 비정상 전개될 수 있고 에어백 미전개 조건에서 동승석 측면 에어백이 자발 전개되어 탑승자 상해 발생 가능성
전기배선 경로 설계 불량으로 인해 전기배선이 승객감지장치에 간섭되어 전기배선이 손상되는 경우 충돌 시 동승석 에어백(정면/측면)이 전개되지 않거나 비정상 전개될 수 있고 에어백 미전개 조건에서 동승석 측면 에어백이 자발 전개되어 탑승자 상해 발생 가능성
12V 배터리 센서 설계 불량으로 인해 배터리 센서 소손 발생하여 안전 운행에 지장을 줄 가능성
12V 배터리 센서 설계 불량으로 인해 배터리 센서 소손 발생하여 안전 운행에 지장을 줄 가능성
바디도메인 제어장치 소프트웨어 오류로 인해 주행 초기 소프트웨어가 리셋되어 재동작하는 경우 전조등이 일시적으로 꺼졌다 켜질 가능성