볼보자동차코리아 XC40 리콜

사고기록장치 소프트웨어의 설정 오류로 인해 기록항목 중 일부 운행정보 기록시간이 국내기준(자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제56조의2)에 부합하지 않음이 확인됨.

국내 수입된 2024년식 XC40 일부 차량에서 방향 지시등 진단 시스템(중앙전자모듈/CEM)의 소프트웨어 오류로 인해 방향지시등 조작 시 후방 좌측 방향지시등이 일시적으로 점등되지 않는 문제가 발견되었습니다.

전자식 브레이크 제어 장치(BCM2 - Brake Control Module2)소프트웨어의 호환성 문제로, 전자식 브레이크 보조 기능(ABS, ESC, 트렉션컨트롤, 어댑티브 크루즈컨트롤 등)이 제대로 작동되지 않을 가능성이 있습니다.

국내 수입된 차량에서 계기판 소프트웨어의 속도계 설정값 오류로 인해 계기판에 표시되는 속도가 실제 차량 속도보다 낮게 표시되는 것으로 확인되었습니다.

브레이크 유압 장치 내 모터 구성품 간의 용접이 제대로 이루어지지 않아 브레이크 유압 장치가 정상적으로 작동되지 않을 수 있습니다.

볼보자동차의 내부 품질 조사 결과 국내로 수입된 2021년식 XC40의 일부 차량에서, 조립 공정상의 오류로 인해 브레이크 컨트롤 유닛(Brake Control Unit)을 고정하는 너트가 제대로 조여져 있지 않은 것을 발견하였습니다.

국내 수입된 19~20 년식 S60, S90, S90L, V60CC, V90CC, XC40, XC60, X90 차량 일부에서 운전자 보조 장치인 비상자동제동장치(AEBS)가 제대로 작동하지 않을 수 있는 것을 확인하였습니다. 이는 소프트웨어 오류에 의한 결함이며, 이로 인해 비상자동제동장치(AEBS)의 제어 모듈 내 작동 환경(내부 메모리 온도상태)이 제대로 인식되지 못하여 카메라 및 레이더가 전방 장애물을 올바르게 인식하지 못하게 됩니다 비상자동제동장치(AEBS)란, 주행 중 전방 충돌 상황을 감지하여 충돌을 완화하거나 회피할 목적으로 자동차를 감속 또는 정지시키기 위하여 자동으로 제동장치를 작동시키는 장치.

2열 등받이 고정을 위해 장착되어야 하는 록 스트라이커 부품이 조립 공정상의 오류로 인해 누락된 것을 발견하였습니다.

운전석 브레이크 페달 브라켓의 리벳의 강도가 불충분하여, 고정력이 약화 되었을 가능성이 있음을 발견하였습니다.