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출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
폴스타의 조사 결과, 국내 수입된 ‘25년식 Polestar 2 차량 중 특정 버전의 소프트웨어가 탑재된 차량에서 원 페달 드라이브를 활성화한 상태에서 특정 운행 조건에 부합하면 제동 성능이 일시적으로 상실되는 증상이 나타날 수 있음을 발견하였습니다.
제작 공정 중 운전석 로어 컨트롤 암과 너클을 연결하는 볼트가 제대로 체결되지 않아 운전석 로어 컨트롤 암이 이탈될 수 있습니다.
국내 수입된 차량에서 계기판 소프트웨어의 속도계 설정값 오류로 인해 계기판에 표시되는 속도가 실제 차량 속도보다 낮게 표시되는 것으로 확인되었습니다.