생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
일부 2013-2017년식 Explorer 차량은 후륜 서스펜션 토 링크의 강성 부족으로 인하여 토 링크의 바깥쪽 부분에 손상이 발생될 가능성이 있는 것으로 확인되었습니다. *예정되었던 2022년 1월보다 실시 공지가 지연된 사유: 지연 사유는 리콜에 필요한 토 링크 부품의 확보였습니다. 해당 리콜은 전 세계적으로 대략 78만 5천 대의 차량이 해당되었기에 충분한 물량을 확보하는데 예상보다 긴 시간이 필요하였습니다. 2022년 2월에 미국 본사에 충분한 물량이 확보되었으며, 한국이 속해있는 지역에는 2022년 3월에서야 충분한 물량이 확보되었습니다. 그리하여 바로 초도 물량을 긴급 주문(FedEx, 약 2주 소요)으로 주문하였지만 무게로 인하여 긴급 주문이 불가하여 그다음 빠른 항공 주문(약 한 달 소요)으로 실시하였으며 3월 말에 일부 초도 물량이 한국에 도착하였고 나머지 일부 초도 물량은 4월 1일 도착 예정중에 있습니다. 위와 같은 사유들로 인하여 실시에 지연이 발생하게 되었습니다.
공개된 리콜은 1건이에요. 가장 최근 리콜은 2022.04.20에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.