생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
일부 2013-2014년형 MKX 차량은 특정 주행 조건 및 주변 환경에 따라 *브레이크 부스터의 *다이어프레임에 작은 구멍이 발생될 잠재적인 가능성이 확인되었습니다. 이로 인해 브레이크를 밟을 때 휘파람 소리가 발생하거나 평상시보다 페달이 부드럽게 느껴질 수 있습니다. 이 상황에서는 차량의 브레이크 시스템은 정상 작동합니다. 하지만 지속적으로 수리하지 않을 경우 결국 작은 구멍이 확장되고 차량을 정지하는 데 점차 더 많은 힘이 필요하게 됩니다. 이런 경우 제동 거리가 길어져 충돌 사고가 발생할 수 있어 제작결함을 시정하고자 합니다. *브레이크 부스터: 제동시 브레이크에 부가적으로 압력을 증가시켜 제동력을 증가시키는 배력 장치 *다이어프램: 브레이크 부스터 내에서 진공을 만들어 주는 내부 왕복운동 격판
공개된 리콜은 1건이에요. 가장 최근 리콜은 2024.08.22에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.