생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
흡,배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계되었습니다. 이로 인해 시간이 지나면서 엔진 오일 내에 카본이 누적되면 타이밍 체인의 마찰력이 증가하고, 피로도가 축적되어 주행 중 또는 시동 시 이상 소음이 발생할 수 있습니다. 드물게는 타이밍 체인이 파손되어 엔진 시동이 불가능하거나, 주행 중 시동이 꺼질 가능성도 있습니다. 이는 운전자의 안전에 지장을 줄 수 있으므로 제작결함 시정을 하고자 합니다.
고압연료펌프내 일부 부품(롤러)의 내구성 부족으로 마모되어 이물질(쇳가루)이 발생하고, 이로 인해 고압연료펌프내 고압이 정상적으로 형성되지 않아 연료 공급이 원활하지 않을 가능성이 있습니다.
공개된 리콜은 2건이에요. 가장 최근 리콜은 2025.11.06에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.