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출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
기 배선의 설계 불량에 따라 과도한 당김으로 배선간 간섭이 발생할 경우 발전기 커넥터의 접촉저항으로 열이 발생하여 커넥터가 변형될 가능성이 있음
기 배선의 설계 불량에 따라 과도한 당김으로 배선간 간섭이 발생할 경우 발전기 커넥터의 접촉저항으로 열이 발생하여 커넥터가 변형될 가능성이 있음
기 배선의 설계 불량에 따라 과도한 당김으로 배선간 간섭이 발생할 경우 발전기 커넥터의 접촉저항으로 열이 발생하여 커넥터가 변형될 가능성이 있음
기 배선의 설계 불량에 따라 과도한 당김으로 배선간 간섭이 발생할 경우 발전기 커넥터의 접촉저항으로 열이 발생하여 커넥터가 변형될 가능성이 있음
기 배선의 설계 불량에 따라 과도한 당김으로 배선간 간섭이 발생할 경우 발전기 커넥터의 접촉저항으로 열이 발생하여 커넥터가 변형될 가능성이 있음
기 배선의 설계 불량에 따라 과도한 당김으로 배선간 간섭이 발생할 경우 발전기 커넥터의 접촉저항으로 열이 발생하여 커넥터가 변형될 가능성이 있음
기 배선의 설계 불량에 따라 과도한 당김으로 배선간 간섭이 발생할 경우 발전기 커넥터의 접촉저항으로 열이 발생하여 커넥터가 변형될 가능성이 있음
기 배선의 설계 불량에 따라 과도한 당김으로 배선간 간섭이 발생할 경우 발전기 커넥터의 접촉저항으로 열이 발생하여 커넥터가 변형될 가능성이 있음
기 배선의 설계 불량에 따라 과도한 당김으로 배선간 간섭이 발생할 경우 발전기 커넥터의 접촉저항으로 열이 발생하여 커넥터가 변형될 가능성이 있음
뒷 타이어의 제조 불량으로 인해 공기압이 낮거나, 많은 하중을 적재, 타이어 수명 절반에 가까운 주행 거리와 같은 조건에서 타이어 뼈대인 스틸 벨트가 끊어질 수 있는 가능성이 있음.
뒷 타이어의 제조 불량으로 인해 공기압이 낮거나, 많은 하중을 적재, 타이어 수명 절반에 가까운 주행 거리와 같은 조건에서 타이어 뼈대인 스틸 벨트가 끊어질 수 있는 가능성이 있음.
엔진 전자에어장치 소프트웨어의 냉각팬 설정(작동 시작하는 온도가 높고, RPM이 낮음) 오류로 외부 온도가 높고 교통 혼잡구간에서 라디에이터의 충분한 냉각이 이루어지지 않아 냉각수가 누수 될 수 있는 가능성
엔진 전자에어장치 소프트웨어의 냉각팬 설정(작동 시작하는 온도가 높고, RPM이 낮음) 오류로 외부 온도가 높고 교통 혼잡구간에서 라디에이터의 충분한 냉각이 이루어지지 않아 냉각수가 누수 될 수 있는 가능성
프론트 포크 상부 캡 나사산의 설계 오류로 분해 후 재조립시 나사산이 손상되어 프론트 포크 상부 캡이 아웃튜브와 분리되면서 프론트 서스펜션이 정상 작동되지 않을 가능성이 있음.
프론트 포크 상부 캡 나사산의 설계 오류로 분해 후 재조립시 나사산이 손상되어 프론트 포크 상부 캡이 아웃튜브와 분리되면서 프론트 서스펜션이 정상 작동되지 않을 가능성이 있음.