생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
생산 공정상에서 차량의 캠샤프트 풀리 재질의 밀도가 기준에 충족되지 않아서 시간이 지남에 따라 캠샤프트 풀리가 파손되고 엔진의 손상으로 이어지면 시동이 꺼질 수 있어 안전운전에 지장을 줄 수 있음
엔진 피스톤의 가공 과정에서 첫 번째 세그먼트 홈의 깊이가 제원에 맞지 않아 엔진 실린더와 피스톤 사이의 기밀에 문제가 있어서 비정상적으로 많은 양의 블로바이 가스가 발생하여 엔진오일이 흡기 라인을 통해 연소실 내부로 유입되어 엔진 시동 꺼짐이 발생하고 잠재적으로 엔진이 파손될 위험이 있으며 엔진 경고등이 점등되고 극히 예외적인 경우 제한적으로 원치 않는 가속이 발생하였다가 몇 초 후에 엔진 파손으로 인해 엔진 시동이 꺼질 수 있는 가능성
생산 공정에서 보닛 라이닝과 보닛 사이의 접착 불량으로 인하여 보닛소음, 구조체의 변형 또는 이탈로 인한 안전운행의 지장을 줄 수 있는 가능성
캠샤프트 풀리의 재질불량으로 캠샤프트 풀리가 파손될 경우 엔진작동이 멈출 가능성
뒷좌석 안전띠 버클 지지대 제작결함으로 충돌 시 승객을 보호하지 못할 가능성 발견
자동차 앞·뒤 도어에 장착된 도어래치의 내부 스프링의 결함으로 차문이 정상적으로 닫히지 않거나 주행 중 열릴 가능성 발견
공개된 리콜은 6건이에요. 가장 최근 리콜은 2018.06.22에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.