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출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
2차 후드걸쇠장치 레버에 먼지와 이물질이 쌓일 경우 장기적으로 마찰에 의해 손상되거나 부식이 되어 운전자들이 차량 점검을 위해 2차 후드걸쇠장치를 조작한 후 후드를 닫아도 2차 후드걸쇠장치 레버가 열린 위치에서 고착이 될 수 있음.
후방카메라 배선의 경로 설계 오류로 인하여 시간이 지남에 따라 운행 중 배선의 움직임과 진동으로 인해 후방카메라 커넥터의 배선이 손상됨.
프로펠러 샤프트 볼 요크의 길이가 설계보다 짧게 제작되어 주행 중 파손될 가능성이 있습니다.
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후방카메라 배선의 경로 설계 오류로 인하여 운행 중 후방카메라 배선의 움직임과 진동으로 인해 후방 카메라 커넥터의 배선이 손상됨.
후방카메라 배선의 경로 설계 오류로 인하여 운행 중 후방카메라 배선의 움직임과 진동으로 인해 후방 카메라 커넥터의 배선이 손상됨.
닛산 내부 차량 테스트 중 차량제어모듈 (VCM) 소프트웨어 오류로 지능형 크루즈 컨트롤 (ICC)기능을 해제 후 일정 시간(초)내에 운전자가 주행 모드로 전환한 다음 가속 페달을 밟았다 떼었을 경우 구동 전동기가 계속 구동될 수 있는 가능성이 있습니다.
사용자 설명서의 작동 지침에 따라 특정 조건에서 성에 제거 성능이 저하 될 수 있습니다.특정 조건 (매우 추운 온도 (23°F/-5°C 미만)에서 장시간 주차된 경우)에서 내부 저항이 높은 PTC 히터에 많은 양의 찬 공기가 흐르면 전류 흐름이 감소하고 저전류 보호 페일세이프 로직이 활성화 되어 PTC 히터 성능을 저하 시킬 수 있습니다. 고객이 수동으로 팬 속도를 낮추면 PTC히터가 정상 작동 합니다
사용자 설명서의 작동 지침에 따라 특정 조건에서 성에 제거 성능이 저하 될 수 있습니다.특정 조건 (매우 추운 온도 ((23°F/-5°C 미만)에서 장시간 주차된 경우)에서 내부 저항이 높은 PTC 히터에많은 양의 찬 공기가 흐르면 전류 흐름이 감소하고 저전류 보호 페일세이프 로직이 활성화 되어 PTC 히터성능을 저하 시킬 수 있습니다. 고객이 수동으로 팬 속도를 낮추면 PTC히터가 정상 작동 합니다.