생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
일부 2020 Explorer 차량은 후방 로어암을 휠 너클에 장착하는 볼트의 제조 과정에서 열처리 공정이 누락되었을 가능성이 있고, 열처리 공정이 누락된 볼트는 주행 중 파손될 가능성이 있음
차량은 프론트 우측(조수석) 엔진 차체(마운트) 고정장치가 헐거워 질 수 있습니다. 엔진 차체 고정장치가 헐거워지면 소음 및 진동이 발생하고 차축이 엔진에서 분리되거나 엔진 손상, 오일 누유 및 동력 손실이 발생할 수 있음 - 대상차량 총 43대 (고객미판매 차량 7대 포함)
공개된 리콜은 2건이에요. 가장 최근 리콜은 2021.04.02에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.