생산기간이 겹치면 내 차도 대상일 수 있어요. 정확한 대상 여부는 차대번호로 확인하세요.
출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
2011-2013년식 Explorer 차량 중 양쪽 후륜 바퀴 너클 중 하나 또는 둘 다 교체된 일부 차량 중 볼 조인트 타입의 토 링크 부싱이 적용된 경우 후륜 서스펜션 토 링크의 강성 부족으로 인하여 토 링크의 바깥쪽 부분에 손상이 발생될 가능성이 있는것으로 확인되었습니다.
공개된 리콜은 1건이에요. 가장 최근 리콜은 2022.03.22에 시작됐어요.
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회할 수 있어요. 같은 차명이라도 생산기간에 따라 대상이 달라요.
리콜은 제작사가 결함을 무상으로 고쳐주는 제도예요. 제작사 서비스센터나 지정 정비업체에 예약하고 방문하면 돼요.