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출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
고전압은 정상적으로 인가되나 간헐적으로 고전압 시스템 내 이상 신호가 진단될 경우, 고전압이 차단되어 경고등 점등 및 지속 주행 시 시동 꺼짐 현상 발생
티볼리/코란도(G15) 일부 차량이 냉각팬 레지스터(저항 코일에 지속/반복적인 열적 부하 발생으로 인해 코일이 과열된 상태에서 원인불상으로 인한 주정차 시 화재 발생 가능성
티볼리/코란도(G15) 일부 차량이 냉각팬 레지스터(저항 코일에 지속/반복적인 열적 부하 발생으로 인해 코일이 과열된 상태에서 원인불상으로 인한 주정차 시 화재 발생 가능성
차량 조립과정에서 전자식 조향제어시스템 내 토크센서 설정값이 변화되어 전방카메라 모듈이 핸즈 오프(hands-off)를 판단하는 신호를 늦게 감지하여 운전자가 중앙차선유지보조 기능 작동 중 조향핸들에서 손을 떼고 나서 지속적으로 조향핸들을 잡고 있지 않는 경우, 조향핸들을 잡도록 유도하는 시각경고신호가 15초를 초과하여 표시되어 안전기준 부적합
전방카메라모듈(FCM) 소프트웨어 설계 미흡으로 운전자가 계기판의 차선이탈경고 메뉴 선택 후 중앙차선유지보조 기능 작동시 운전자가 일정시간 핸들을 잡고 있지 않아 기능이 해제될 경우, 경고음이 5초 이상 발생되어야하나 1초 미만으로 짧게 발생