쌍용자동차 리콜

쌍용자동차 리콜

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한눈에 보기2020.06.30 기준
  • 쌍용자동차의 공개된 리콜은 14건, 차종 13개예요.
  • 가장 최근 리콜은 2020.06.30에 시작됐어요.

출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)

차종별 리콜

최근 리콜

쌍용자동차 코란도(디젤)2020.06.30
생산기간 2019.02.12 ~ 2020.06.07

연료 필터와 고압펌프 사이에 장착된 연료 공급호스가 재질 내구성(내환경) 부족에 따른 호스 내/외면에 미세한 Crack 발생으로 미세하게 연료가 누유될 가능성 존재

쌍용자동차 티볼리(디젤)2020.06.30
생산기간 2015.07.01 ~ 2020.06.07

연료 필터와 고압펌프 사이에 장착된 연료 공급호스가 재질 내구성(내환경) 부족에 따른 호스 내/외면에 미세한 Crack 발생으로 미세하게 연료가 누유될 가능성 존재

쌍용자동차 체어맨2020.04.21
생산기간 2001.11.01 ~ 2011.05.30

주/정차상태에서 조향핸들 잠김을 풀기 위하여 반복적으로 열쇠와 핸들을 동시에 회전시킬 때, 일부 차량에서 열쇠 잠금장치 내부 부품의 파손으로 인해 조향핸들이 잠길 가능성 있음.

쌍용자동차 티볼리(G1.5 GDI)2019.09.06
생산기간 2019.03.01 ~ 2019.07.31

일부 특정 주행 Mode에서 정차 후 차량 출발 시 ECU가 센서 신호를 민감하게 인지하여 엔진 출력을 저하시켜 출발 지연 현상이 발생됨

쌍용자동차 코란도2019.09.06
생산기간 2019.03.01 ~ 2019.08.20

일부 특정 사양(열선 스티어링 휠 옵션 미적용) 차량에서 타이어공기압 경고장치(TPMS) 회로 누락에 따라 계기판의 타이어 공기압력이 "0"으로 표시되는 현상 발생

쌍용자동차 티볼리, 티볼리에어2019.05.27
생산기간 2019.02.18 ~ 2019.04.30

연료 탱크에서 엔진쪽으로 연결되는 연료 공급 파이프의 불완전 체결로 인한 연료 누유 발생

쌍용자동차 티볼리2018.09.21
생산기간 2015.07.01 ~ 2018.08.17

연료 필터에서 고압펌프로 연결되는 연료 공급호스가 흡입공기 유량 센서 와이어링 및 홀더와 간섭되어 장기간 차량 운행시 마모로 인해 연료가 누유 될 가능성 존재

쌍용자동차 코란도투리스모2017.08.03
생산기간 2014.03.25 ~ 2015.01.31

로우암 볼조인트 이탈로 조향 및 주행에 영향을 줄 가능성

쌍용자동차 코란도 투리스모 승합2016.12.01
생산기간 2014.03.25 ~ 2014.11.14

앞쪽 쇼크 업소버의 제작결함으로 충격 하중이 과중되어 쇼크 업소버 하단부가 부러질 경우 주행 및 제동 시 차량이 한쪽으로 쏠려 안전 운행에 지장을 줄 가능성

쌍용자동차 코란도 투리스모 승용2016.12.01
생산기간 2014.03.25 ~ 2014.11.14

앞쪽 쇼크 업소버의 제작결함으로 충격 하중이 과중되어 쇼크 업소버 하단부가 부러질 경우 주행 및 제동 시 차량이 한쪽으로 쏠려 안전 운행에 지장을 줄 가능성

쌍용자동차 티볼리(디젤)2016.09.12
생산기간 2015.07.01 ~ 2016.01.31

연료필터와 엔진 사이에 장착된 연료호스의 제작결함으로 누유가 발생할 경우 연료가 부족하여 주행중 시동이 꺼지거나 화재가 발생할 가능성

쌍용자동차 코란도C2016.02.15
생산기간 2015.03.30 ~ 2015.05.26

좌석안전띠 부착장치 강도 안전기준 부적합

쌍용자동차 코란도스포츠2013.12.27
생산기간 2012.01.03 ~ 2013.05.15

변속레버 조립불량으로 P단(주차)에서 작은 힘으로도 변속레버가 움직여 주차기능을 유지하지 못하고 차량이 움직여 안전운행에 지장

쌍용자동차 코란도투리스모,코란도스포츠2013.12.27
생산기간 2012.01.03 ~ 2013.05.14

변속레버 조립불량으로 P단(주차)에서 작은 힘으로도 변속레버가 움직여 주차기능을 유지하지 못하고 차량이 움직여 안전운행에 지장

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