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출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 (공공데이터포털)
먼지,습기 등에 의해 발생한 미세전류의 누전이 차단되지 않아 실내등에서 화재가 발생할 가능성
먼지,습기 등에 의해 발생한 미세전류의 누전이 차단되지 않아 실내등에서 화재가 발생할 가능성
캐빈 틸팅 실린더 등의 부품 제작결함으로 캐빈틸팅 작동시 캐빈이 빠르게 기울어져 자동차 점검정비시 작업자에게 피해를 줄 수 있는 가능성
캐빈 틸팅 실린더 등의 부품 제작결함으로 캐빈틸팅 작동시 캐빈이 빠르게 기울어져 자동차 점검정비시 작업자에게 피해를 줄 수 있는 가능성
캡 틸트 실린터 브라켓 볼트의 체결토크가 설계치보다 작게 체결되어, 캡 틸트 작업 중 소음 발생 및 브라켓 탈락 가능성 발견
차체 상단 표시장치(사인보드) 광도가 밝아서 반대편 운전자의 운행에 영향을 미칠 가능성
차체 상단 표시장치(사인보드) 광도가 밝아서 반대편 운전자의 운행에 영향을 미칠 가능성
앞차축(1축) 브레이크 호스의 제작결함으로 조향시 앞차축 타이어와 간섭이 발생하여 마모가 일어나 브레이크 성능이 저하될 가능성
앞차축(1축) 브레이크 호스의 제작결함으로 조향시 앞차축 타이어와 간섭이 발생하여 마모가 일어나 브레이크 성능이 저하될 가능성
주행중 피견인 자동차의 브레이크 에어라인 누기 상황에서 비상 백업용 브레이크의 반응 소요시간이 설계기준 및 국내 자동차안전기준 초과
주행중 피견인 자동차의 브레이크 에어라인 누기 상황에서 비상 백업용 브레이크의 반응 소요시간이 설계기준 및 국내 자동차안전기준 초과
앞차축 스프링 U볼트 체결토크가 설계치 보다 작게 체결되어 앞차축이 느슨해져 안전운행에 지장을 줄 가능성
앞차축 스프링 U볼트 체결토크가 설계치 보다 작게 체결되어 앞차축이 느슨해져 안전운행에 지장을 줄 가능성
허브베어링이 주행 중 열이나 연기가 발생하여 예상치 못한 차량 정지 진동 소음이 발생하여 안전운행에 지장 가능성
캐빈 캡?팅 실린더 하단 볼트의 과다 조임으로 볼트가 파손된어 캐빈 틸팅시 앞으로 기울어 캐빈 파손 우려